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团结合作,认真做好每一件事情——武汉保安公司押运组长经验分享

发布时间:2015年4月28日 点击次数:3008 次

我叫张云刚,2007年10月应聘到湖北省武汉保安公司,成为一名押钞车驾驶员。2008年5月,公司任命我为市工商银行守押大队车组长,同年12月任黄冈守押中队中队长,2009年12月调回市区,担任市农村信用合作联社守押中队中队长,2010年3月任公司守押一大队大队长。

守押一大队现有守押人员171人,运钞车27台,下设4个中队,30个车组,涉及10家金融机构的武装守押服务。从中队长到大队长,将近3年的基层管理,让我感受很多。其中感受最深的是,做为一名基层管理人员,首先要有“追求卓越,争创一流”的意识,就是说做什么事都要力争上游,力求完美,然后从一点一滴做起,去实现自己的目标。因为人是要有一点精神的,做为一名基层管理人员,尤其重要。下面,我谈几点个人体会。

出新招打造先进中队

2008年12月,我肩负公司重托,来到离武汉市区60多公里的黄冈守押中队,开始履行中队长职责。说实话,我很感激公司领导对我的信任,也非常珍惜公司领导给我这次难得的学习和锻炼机会,深感使命光荣,责任重大。当时,黄冈守押中队共有守押队员30人,5个车组。有运钞车5台,主要承担36个网点和两座金库的守押任务。

针对黄冈守押中队服务范围点多面广,运行线路差,队员居住分散的特点,我从车组长抓起,要求5个车组长认真抓好本车组人员的思想工作,保持队伍稳定,严格车组人员的管理。我在中队组织开展了车组与车组之间流动红旗竞赛评比活动,并相继制定了《值班车组长讲评细则》、《车组流动红旗评比办法》。中队很快形成了一种你追我赶的良好态势。为了使车组长做好成本控制工作,节省开支,降低成本,中队专门设计了《押运成本统计》、《车辆运行成本统计》、《执行任务情况统计>等多种统计表格。全年组织车组长集中学习29次,以此来提高车组长的履职能力。我还根据中队当时的条件,利用中队有限的空间,办起了宣传栏,制作了宣传牌,悬挂了中队标志;集中组织中队学习*治、业务42次;积极组织队员参加公司举办的庆元宵联欢会,学习实践科学发展观演讲比赛。在公司举办的庆元宵联欢会活动中,我中队男声小合唱《打靶归来》、《游击队之歌》获得第二名,在学习实践科学发展观演讲比赛中,获得一个二等奖和一个三等奖。在担任中队长期间,我坚持做到以身作则,廉洁自律。思想上、行动上始终同公司保持一致,自觉遵守公司的规章制度,时时处处严格要求自己,坚持做到财务公开透明,生活上与队员同甘共苦,不搞特殊化,凡是要求队员做到的,自己首先做到,凡是要求队员不做的,我自己首先不做。队员易贤华的母亲生病,我在队伍中开展献爱心活动,共募得捐款4320元。

在黄冈守押中队担任中队长的一年时间里,我先后找队员谈心58次,替队员代班31天。2009年,全中队人员和睦相处,同心协力,团结奋斗,心往一处想,劲往一处使,出色完成了公司交给的各项任务,全年无任何重大安全事故和违规违纪行为。年终总结时,经公司民主评定,黄冈守押中队被评为先进集体,我本人也被评为优秀中队长。

不可忽视的团队力量

人们常说:人心齐,泰山移。这句话说的一点都不假。2011年,公司组织了两次大型企业文化活动,一次是6月举行的庆祝中国共产*成立90周年“唱红歌,忆*恩”歌咏比赛。一次是10月举行的岗位练兵汇报表演。公司对这两项活动非常重视,从4月份开始就进行安排部署。为了认真落实公司“唱红歌,忆*恩”歌咏比赛和岗位练兵汇报表演两项活动,我多次分别召开中队长、车组长会议进行动员,强调公司开展这两项活动的重要意义。要求中队长、车组长要统一思想,提高认识,端正态度,克服困难,力争第一。

在组织“唱红歌,忆*恩”活动时,我首先确定了这次演唱的形式,然后,从全大队精心挑选了20名队员组成演唱队。演唱人员中,既有车组长,也有中队长,由我担任指挥。演唱的歌曲除了必唱歌曲《没有共产*就没有新中国》外,我还选择了演唱难度较大,且又能显示守押人员团结、紧张、严肃、活泼精神风貌的《保卫黄河》,作为自选歌曲。比赛前,演唱队员坚持白天上班,晚上排练,没有一人叫苦,没有一人退却,终在比赛中获得第一名的好成绩。

为了在岗位练兵汇报表演中再一次取得好的成绩,我进行了一次又一次的周密安排,制定了详细的训练计划,专门成立了以大队长为组长,以中队长为成员的岗位练兵协调小组。由4名中队长、9名车组长、14名复原退伍军人和其他3名军事素质较好的守押队员,按照公司制定的岗位练兵汇报表演方案的要求,组成参赛方队。训练期间,以中队长、车组长为骨干的参赛人员,克服工作任务重,天气炎热,训练时间短,训练条件差等多种不利因素。发扬吃大苦,耐大劳的大无畏精神,严格要求,严格训练。中队长杨虎、刘利军分别驻祁东、常宁守押中队,离市区有60、80公里远,他们除完成本职工作外,还要按时参加大队每个星期六、星期日下午2点到3点半的集中训练。市农村信用合作社守押中队“彭云祥”车组,是我大队也是全公司唯一一个全员参加这次岗位练兵汇报表演的车组,他们科学利用工作时间,正确处理工作与训练的矛盾,坚持工作训练两不误。在10月30日岗位练兵汇报表演现场,我大队参赛人员个个意气风发,斗志昂扬。参赛表演的“擒敌拳”、“齐步走”、“跑步走”、“停止间四面转法”等比赛项目,都完成得干脆利落、刚劲有力、整齐划一。一招一式非常到位,让在场人员啧啧称赞。汇报表演结束后,我大队荣膺5支参赛队榜首,又一次获得第一名。

获得两个第一名,两面鲜艳的锦旗让全大队队员为之振奋,深受鼓舞。而我,除了振奋以外,更多的是感动。作为一名基层管理人员,我深知要追求卓越,争创一流,没有一个优秀的团队,只靠单打独斗是万万不行的。

管理离不开“认真”二字

我认为,要做好基层管理工作,不能离开“认真”两个字。自我担任守押队伍基层管理人员以来的实践证明,只有“认真”才能做好每一件事。

2011年8月,我大队有的运钞车司机曾一度存在安全意识淡薄情况,违章、超速、闯红灯现象时有发生,其他大队也有类似情况。公司领导对此高度重视,因为武装守押是一项高风险的服务,安全无小事。因此,公司领导迅速决策,果断采取相应措施,遏制运钞车司机违章、超速驾驶行为。我按着公司的要求,认真抓落实,及时组织召开车组长和运钞车司机会议,传达学习公司有关的决定、决议和押运部制定的交通安全专项整治方案,强调交通安全的无比重要性;深入查找违章驾驶的根源;将有严重违章驾驶行为的车组长和运钞车司机列为重点帮助对象,限期进行整改;利用监控平台督查各中队运钞车上路运行情况。同时,在各中队营造一种人人讲安全,天天讲安全,时时讲安全,行车不忘安全的氛围。通过交通安全专项整治,违章驾驶行为很快得到了有效的控制。9月份,大队运钞车司机违章行车为零。

2011年9月至10月,为了当好大队岗位练兵汇报表演参赛方队的指挥员,我从零开始,一点一滴地学习队列基础动作,有时为了一个动作的准确性,往往要练习几十遍,甚至上百遍。还常常利用平时走路的机会,练习“齐步走”、“立定”等基础队列动作,登门向公司军事教官求教,力求把每一个细小的动作都做得准确、更准确。在表演现场,我沉着应战,果断指挥,终于获得了成功。

2011年9月19日,公司印发了《规章制度汇编》,汇集了我们公司2005年以来制定的各种规章制度43项,基本上囊括了各个岗位和各职人员的行为规范,是一个较为完整的规章制度体系。为了让大队每个队员通晓《规章制度汇编》的内容,我要求每个中队都要制定学习计划,每个车组要有学习笔记,并坚持每半个月检查一次。公司建立的经理办公会议机制,是公司管理人员学习、交流的平台,每次经理办公会议前,我都要认真的做准备,将大队的情况,包括车辆成本控制、车辆运行、驾驶员安全管理、队伍学习训练等,实事求是地向经理办公会议报告。对经理办公会议形成的决定、决议,我都坚决贯彻执行。我是公司的一名管理人员,我的行为必须对公司负责,让公司放心。

“追求卓越,争创一流”,是我人生坚守的理想信念,必将一直坚持下去。

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